速通門也稱閘機,經常有客戶問我們速通門和閘機究竟有什么區別?很多人認為這兩者是一樣的,但其實速通門是閘機的升級產品,作為升級產品速通門和閘機除了價格區別外,在驅動方式、外觀、限位方式和控制部分也有區別,下面作為速通門維修廠家的門道佰分佰將給大家逐一介紹。
一、驅動方式
閘機的機芯,4輪驅動4槽制動,屬于滑動摩擦,速通門電機直接驅動,離合器制動,沒有任何摩擦。
速通門機芯采用離合器和編碼器配合使用,電機傳動效率高,即傳遞系數大,將電機有效功率傳遞到門擺,電機采用直流無刷或伺服電機,也可以采用有刷電機,門擺在突然外力作用時,門擺偏離零位,電磁閥立即鎖閘,就沒了外力,編碼器作用指揮門擺恢復到零位,形成自動復位,在非法闖閘,離合器會立即鎖閘,并有“非法闖入”語音報警提示。
閘機機芯采用滑動摩擦,四輪四槽原理,傳動效率低,靠輪和槽90°定位,門擺每次擺動,槽輪就會滑動摩擦一次,定位也是靠死的機構定位,門擺遇到外力,不加防撞裝置的話,直接撞傷機芯或門擺,輕則門擺偏離中間零位,兩邊對不上,不同步,重則機芯不能正常工作,門擺撞彎,電機采用有刷電機,非法闖入只能報警,不能鎖閘。普通閘機一定要注意撞擊會傷身或致命。
二、外觀
速通門外觀比較細長,機芯結構小,采用離合器和編碼器配合使用,寬100-180mm左右,長1500mm左右,門擺基本是有機玻璃或鋼化玻璃,從外觀看,制作工藝和整體外形都顯得高端、大氣。
閘機外觀寬而厚,機芯本身就大,采用普通機芯,四輪四槽結構原理,機箱寬一般280-330mm左右,長420-1200mm之間,門擺大部分采用304不銹鋼制作,也有少部分有機玻璃,閘機整個外觀看起來厚重的感覺。
三、限位方式
閘機一般采用接近開關或光耦信號,接觸面積大,限位不準,速通門采用編碼器限位,能準確到1°,所以閘機和速通門不能在一個檔次。市面上很多公司把現在的閘機機芯縮小,充當速通門,質量性能完全達不到速通門的標準。所以大家在選購時,不要被外觀蒙蔽了雙眼,不要貪圖價格便宜。
四、控制部分
控制部分,就好像人的大腦,速度快,靈活,穩定。
速通門開閘速度很快,0.3-0.8秒/次,通行30-45人/分鐘,可以連續刷卡,連續開閘,速通門有記憶功能,并有消防聯動。速度可以調節的,一般是普通閘機的2倍,可以方便行人快速通過。
閘機開閘速度相對慢一些,通行20-25人/分鐘,斷電閘門回收,符合消防要求,沒有消防聯動功能,普通閘機過人和行李箱,只能靠中間防夾來處理是否有通過,高峰期過人只能一人一卡,不能連續刷卡過人,也沒有記憶開閘等。
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