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速通門具有防夾、防撞和防尾隨功能這是很多人都知道的事情，但是很多人卻不知道這些功能速通門是如何實現的。今天門道佰分佰就為大家解答此疑問。

速通門的防夾、防撞和防尾隨功能是由感應探測區、安全防夾檢測區、通道追蹤探測區和低位安全探測區域四部分組成，也是通過這四部分實現了防夾、防撞和防尾隨功能。下面門道佰分佰就給大家詳細講講。

一、起始感應探測區：

每一端的起始感應探測區由2對紅外感應對射組成，功能如下：

1）當持卡人刷卡后，起始感應探測區需探測到有人通行方向與刷卡方向一致，允許通行。

2）起始感應探測區一旦感應到跟隨者或尾隨者，立刻反饋信號給控制系統，啟動防范功能。

3）當起始感應探測區探測到非法進入企圖時（沒有刷卡或者無效卡），啟動報警及防范功能，使門體在報警的同時不啟動門翼。

4）低位探測傳感器可以在身高低于速通道設備的兒童或高度低于速通道設備的行李物品通行時，準確感應到他們的存在和運動軌跡，保證他們的安全通行。

二、通道追蹤探測區：

通道追蹤探測區分布在通道兩端共4對紅外對射感應器組成，功能如下：

1）更多的紅外感應器可以感應長通道內的物體，提供更好的防范跟隨和尾隨的功能。

2）感應人在通行時的位置及移動過程。

3）多點對射紅外感應器可有效探測人員追蹤人員通行時的移動和位置并適當提供反饋給控制系統。

三、安全防夾檢測區：

該檢測區域由4對紅外感應器組成，用于檢測通道內，門翼活動區域內人員或物體的狀態。

由于通道內門翼活動區域往往被使用者視為危險區域，如沒有精準的安全探測設備和門翼安全驅動機制，人員或物品在速通道內通行時，設備本身將可能對通行人員的人身安全和物品的安全構成威脅。4對紅外感應器，可有效檢測通道門翼活動區域內的狀態，當感應到有人員或物品滯留在通道內時，速通道設備將保持門翼處于開啟狀態，保護持卡人不被門翼夾到。

此外門翼在擺動時速度緩慢且扭力僅為30NM，較小的扭力可以保證人在通行時不會被恢復的門翼打傷。

四、低位安全探測區：

低位安全探測區由2對紅外對射感應器組成，功能如下：

1、探測通道內是否有行李箱、小推車及身材較小的兒童。

2、配合通道追蹤探測區的其他10對紅外感應器，準確判斷行李箱、小推車及身材較小的兒童在通道內的運動位置，確保其通行安全。

正因為速通門有了上述門道佰分佰給大家介紹的四部分，所以實現了人們關注的防夾、防撞和防尾隨功能，這也使速通門在地鐵站、飛機場、火車站等場所應用廣泛。但是也對速通門的定期保養有了更高的要求。門道佰分佰作為一家全國性的速通門維修保養公司不建議大家在選擇服務公司時選擇一些小游擊隊。

門道佰分佰全稱：北京門道佰分佰工程技術有限公司，是一家提供速通門維修保養服務的全國性品牌公司，可維修各種類型各種品牌的速通門（擺閘、翼閘、三輥閘、轉閘等），我們公司還針對安裝速通門場所的實際情況提供專門定制化的維護保養服務（速通門維保服務）。有需求可撥打門道佰分佰官方服務熱線：400-6298-400 進行電話咨詢。